來源:合肥慶霞環??萍加邢薰?發布時間:2019-04-16 點擊次數:
汽車零部件鍛造爐采用專用整流變壓器,提高供電電壓,限制變壓器空載運行,標準安裝,縮短高壓、變壓器、中頻電源與電爐的連接,選用高純t2銅或無氧銅,特別是感應線圈和水冷電纜,增加其截面積,可以有效地降低電流和熱損失,根據鑄造工藝,選擇合適的中頻電爐容量和頻率,提高功率密度,提高熔煉效率,減少附加損耗。
一是主要控制液化石油氣的流量、壓力和供氣。通過對液化石油氣和空氣的控制,可以控制頻率感應爐和液態鋁的溫度,實現中頻電爐的運行。
汽車零件鍛造爐廣泛應用于有色金屬的冶煉。主要用于鋼鐵、合金鋼、特種鋼、鑄鐵、不銹鋼、鋅等有色金屬的冶煉。也可用于銅、鋁等有色金屬的冶煉、加熱、高爐保溫及雙聯作業。棒料、圓鋼、方鋼、鋼板傳熱、補溫、藍淬毛坯在線加熱、局部加熱、中間包在線鍛造。l材料(如齒輪、半軸連桿、軸承等精鍛)、擠壓、熱軋、預剪切加熱、噴涂加熱、熱裝及整體回火、退火、金屬材料回火。
2。燃燒機理:由三個燃燒器組成,有兩個中頻感應爐區和一個保溫區。每個燃燒器都有一個主燃燒器和一個二次燃燒器(也稱為點火燃燒器),只要燃燒器工作,點火燃燒器就正常,即二次燃燒器必須始終保持火焰,使主燃燒器能夠正常燃燒,這是非常關鍵的,主燃燒器的開關由液體的溫度決定。鋁、液位、中頻感應爐,系統自動控制,汽車零部件鍛造爐采用鋼架結構。爐體結構由爐夾具和爐體組成。爐夾具和爐體采用整體框架結構,爐體傾斜由液壓系統控制,通過提升爐體兩側的兩個液壓缸實現。爐體的還原是由爐體重量產生的壓力實現的,爐內鐵水的高度和直徑相對較高,參照國外先進的爐型,在計算機分析的基礎上確定。隨著長細比高度比的增加,自然功率因數提高,電效率提高。
在電源電路控制系統中,電壓和電流隨生產中爐料的變化而自動調節在良好的設定值,而無需手動調節逆變器的截止角。
三。燃燒過程:液化石油氣(LPG)與空氣通過主燃燒器、副燃燒器及鼓風機送風,按一定比例混合燃燒。鋁合金在中頻感應爐中加熱?;鹧骈L度可通過比例閥調節,達到調節鋁液溫度的目的,燃燒控制:中頻感應爐的整個燃燒過程由三個熱電偶、兩到三個液位傳感器、一個料位傳感器和三個火焰紫外檢測器控制。S.
溫度控制系統可以用來控制溫度,提高產品質量和合格率。汽車零件鍛造爐具有體積小、重量輕、效率高、熱處理質量好、環境優越等優點。燃煤爐、燃氣爐、燃油爐和普通電阻爐正在迅速淘汰,這是新一代金屬加熱設備,中頻爐是鑄造鍛造和熱處理車間的主要設備。其穩定性、可靠性和安全性是流水作業車間鑄造鍛造和熱處理生產線正常穩定工作的保證。